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月の異名
あやめづき(菖蒲月)、いついろづき(五色月)、さくもづき(狭雲月)、
さつき(五月・早月・早苗月・皐・皐月)、
さなへづき(早苗月)、さみだれづき(五月雨月)、たくさつき(田草月・多草月)、
たちばなつき(橘月)、つきみずつき(月不見月)、ふふきつき(吹喜月)、むめのいろつき(梅色月)
反応で一番面白かったことを書き損じた。赤、青、自損ときたので
「お払い行った方が良いよ」
ぬぅ。初詣なんて慣れないことをしたのが行けないのか(いやそのおかげで今の程度で収まっていると言われると思いつつ)。
多少は休めるかもしれない。
洗面台(っていうか手洗い)にカップラーメンの食べかすが流されていて、あからさまに詰まっていました。 しょうがないので隣の洗面台に行くと、そっちにも詰まっていました。
捨てた人、想像力が無いんだろうなぁ・・。あと三歩進めば、トイレの大きいのの場所があるじゃんな。
例え流しに捨てるにしても、笊とか使うでしょう。やったことないんかなあ・・。
体調不良が続いております。抵抗力も回復力も衰えてますね。いやだいやだ。
ないんです。ホイール。一応、車を預けるときに伝えたのですけれども。
私「SSRはもうありません。純正のホイールがあるので・・」
「まぁ、探すよ」
で、ないそうです。だから無いってば。
こー、ね。車のメーカーに対してどこそこのホイールが良いななんて思いが少しあって。 BBS、O.Z、RAYS・・とかね。でも16インチがありません。 いっそのこと17にしちゃうとか・・。うーん、うーん。
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面白そう。でも、興味本位で買うにはちょっと・・高すぎます。 そのままじゃPCモニターにはならないしねー。
メガネに取り付けているイメージ写真もありますが、思ったのは・・・。 バトーさん？(待て)いやあっちは直接目だけれどもなんとなくそう思いませんか。
16もいろいろあるよとか言ってはいけません。あるのはわかっています。無いことにしないといけません。
・・・。でもまぁ実際問題、二本だけ違うのも何だなとか思うと四本替えたくて・・。 そうするとあまり高い物はつけられないわけで。O.Z.かRAYSかでそこそこのを探すということにあいなるわけで、 予算と相談しているうちに16インチを見ている私がいます。
つまり17インチに未練があるわけで。ほら、将来ミシュランのSP2を履いてみたいとか思ったら、SP2には16インチが無い。 将来それを履くかどうかは分からないのだけれどもそこはそれ。
最近、毎朝寒くないですか？ なんかねー、妙にねー。
結局17、CE28Nと01Rです。欲しいと思っていた物数種類上げていて、でも在庫がなかったんですー。
どこかしらかの酔っぱらいさんが、車が直ることを祈っているようです。 酔ったまま祈られているようなので、JUSOになっていやしないかと祈られている対象のことを心配しています。
私の車は明日帰ってきます。次はマフラーを換えようと画策。いろいろ検討中です。爆音は好みではありません。
リアウィングも換えたいです。スプリッターとか大型とか。GTは好みではありません。
リップスポイラーとか、ダンパーとか。プラグも換えたいかな。あとIgnite REVも興味有ります。
選んでいる間が一番楽しいのかもしれないなーなんて思ってみたり。
最近は車の話題ばかりかもー。頭の中一杯です。
帰ってきました。17インチになりました。乗った最初の一言目が
「ハンドル重っ」
こんなに重かったかな。走り始めればそうでもない。ゆっくりまがると重い。そうそう、こんな感じでした。
でも前よりも重くなっています。17インチにした所為かな。
タイヤをNeovaから01Rにしたところで、このあたりの感覚はそんなにかわらんだろうと思っています。
事故った所が近いので、見に行ってみました。スリップ痕はなかったけれど、落ち葉の中にアスファルトの見える綺麗なラインがありました。 カーブの円から僅かずつ離れて外側の土壁に。行ってますな。フェンダーがあたったのであろう木の幹。きずつけてごめんね。
色々アップデートされたらしい。STBBS。
いろいろうまくいかないです。
それはともかく私信〜。タクシーNY、スカイキャプテンを予定しています〜(なにがだ)。
とりあえず二つ。
タイトルと、可愛いイラストに騙されてはいけません。とても重い内容です。救えないお話なので。
花島咲というキャラクターがわりと好き。
倉木真知がギャグっぽいキャラクターになってゆく。不思議な行動と不思議な言葉。面白いな。
本筋は読んでの通りなので読むように。
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驚いた。ミシュランタイヤ早いよグラベルなのに！ グラベルはピレリタイヤが有利とか言われていたのが嘘のよう。 プジョーに至ってはピレリにして「WRCはグラベルが多くなったからね」なんてコメントがあったよね？ グラベルの「湿度」に対してタイヤのマッチングに差があった模様。詳しいことは分からない。 しかし何事もこう、進化、進歩しているのですね。(ATOK、神化じゃないよ。ってかなんで神化？)
そしてローブ、チャンピオン争いに復帰ですねー。ソルベルグも頑張ったよね。先頭走者だったのに早いし。
気になったのはインプレッサ搭載カメラの位置。 スバルのアイデンティティ(笑:ボンネット上インテーク)の中から撮っているでしょう？良い感じです。
調整後に調整前後の状態を記録した用紙も頂きました。 それによると、調整前は左フロントは零度、左リアはマイナス0度9分。トウ・アウトだったんだなぁ。知らなかった。 右側は事故で狂いまくりです。
で、アライメント調整。直進性がとても良くなりました。つまり、回頭性が悪くなりました。 結果だけを見ると、フロントもリアもトウが零度になっています(指定したわけではありません)。 リアをマイナス0度9分、覚えておこう。いずれ再調整。・・するまえに慣れちゃうかもだけれど。
トウなんて、ラジコンいじっていた頃以来の言葉だなぁ(笑)。
仕事で、工程上、足が出ているのだけれども。さらに別の仕事が来た。断っているのだけれどもずるずる行きそう。 別の仕事には苦手な部分もあって、それに引きずられると全体の動きが鈍ってしまう。 出来ないところは他の人に任せよう。 他の人って具体的にはその仕事を断らなかった人(上司)に。出来ないもんはどうやったって出来ないんだ。
とはいうものの。どうしたものか。進めなければならない。そんなわけで今日も仕事ちょっとだけ。
ちょっとやってたらネタの尽きない人から連絡があってネタの尽きないことをやらかしていたのでちょっと助力。
明日はLMC100です。記念すべき百回目。でも、丸一日拘束されるイベントに参加する余裕はないですね。
虫が沢山。車で走っているとぶつかり、止まっていれば付近を漂い。
明日は朝一番で洗車して。洗濯もして。仕事だ。
そういえばタイヤも替わっていました。ネオバと比べると、小石の巻き込みが少ないように思います。
朝、洗車しようと一階に下りて名札を返し・・。張り紙に気づく。消防検査予告・・・
小動物なやつらは警報や逃げ道を確保しておけよということなのです。そうしないと、・・・ そう！狂犬持って敵が来る！見せしめになりたくなければ逃げ道を確保っ！ (注：強権です。敵じゃないです。見せしめじゃないです)
洗濯開始しつつ洗車も開始。とはいうもののいつも通り水洗い＆拭き取り。 その後、洗濯物の乾燥しつつ、退路確保。しかしながら退路上に魅力的な罠が多数有り、はまりまくる。 駄目です。読みます。本。
そんなこんなで午後になり、仕事。こんなはずじゃなかった・・。
部屋の片付けは途中です。
結局、苦手な部分も自分でやっていたりします。避けられない事情、どうしようもないと言うことは世の中にはあるようで。
頑張りましたとも。苦手なことに関しては、集中力が持たないですね。 とても疲れます。休み休み、やりました。
あれだけ時間を掛けると、こう、得意な分野はどれだけ進めることが出来たのかとか考えちゃいますね。 でもだめです。苦手なことからやらないと。好きなことや得意なことは寝食忘れて進めることができるけれども、 苦手なことはそうはいかないからねー。
普通の計算力を持った人ならば、とっとと終わっているんだろうな。そんなことを考えたりします。
そんなこんなで、今日は定時＋1時間程度で帰宅。ちょっと疲れたのと、これから疲れるのと。あとちょっと野暮用と。
私「お先に失礼します」
「あれ、早いね。どうしたの」
私「たまには早く帰らないと(苦笑)」
何度かこの受け答えがありました。・・・・・。まー・・・。
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