ひとりごと:アーカイブ

出だしと追従が楽

ホットアース(シルバー)ホットイナズマ(LRシルバー)(ともにサン自動車工業)つけて翌日。出社。オイルが暖まる前(油温計最下限が50度で、それ以下)でも力が出ている感じがします。出だしがとても楽です。あと、遅い車について行くのも楽です。回転数が低いときに前後に揺れる感じが軽減されました(MTならギア落とすのだろうけれど、私のインプレッサはATなので…)。トルクアップ…なのかな。無理していないと良いけれど。

帰り。雨。なんだけれどもなんかもー。あれです。スムーズで快適。

TYPE LRは低・中回転タイプで街乗り向きとのこと。エンジン回したらどうなるかはわかりません。ATとはいえスポーツシフトで回せば回る。これつけたからと言って回せなくなるわけじゃないのでしょうけれど、回す機会なんて高速乗ったときかサーキット行ったときか…。サーキットか。そういえば袖ヶ浦フォレストレースウェイ、どーなんだろー。

アーシングと、なんか

何かしよう。

最近、車に対してオイル交換以外は何もやってないような気がしたので何かしたいと思ったのです。お手軽どころでアーシングかなぁと。

調べている内にエフェクターなんてものも出てきたので、ホットアース(シルバー)ホットイナズマ(LRシルバー/街乗り向き)(ともにサン自動車工業)を購入決定。

…目的は何にしようかなぁ…。手段のために目的を探さなくては。

オーディオ音質アップ?
…排気音と走行音をあまり気にしていないのでそれはなんていうかねぇ…。
トルクアップ?
…それはありがたいけれどどの程度なのだろう。
錆びにくくなる?
…それが一番ありがたいかもです。

で、装着込みで購入しました。つけた帰りの道では調子良さそうです。アーシングか、エフェクタかわかりませんが、40km巡航でぐずっていたところが無くなっています。VALCON for GDBの時より遙かにわかりやすい差かな。…でもこのときはエンジンまだ暖かかったし。バッテリーを外した事によるコンピュータ初期化の影響か…。いや、あれだ、このエントリーでリンクはるまで名前忘れてましたけれど頂き物のクーラントSEV。あれの影響かもです(待て待て)。

連休です。お休みの間に小説や漫画などの未読をこなそうなんて思っていたのですが、連休前より未読が増えました。不思議です。

日焼け

ダートラ見に丸和(那須)へ行きました。デジカメを二台とも持って行って、動画やら静止画やら連射やらいろいろ夢中になっている間に両腕が赤いです。油断した。

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